Region
У времену када се пословни успјех најчешће мјери бројкама, приходима и резултатима, постоје и вриједности које се не могу исказати у пословним извјештајима – поштовање, повјерење и захвалност људима који свакодневно доприносе заједничком успјеху.
Управо такву причу доноси примјер фирме Дитрикс из Мостара, чији власник Ивица Дрежњак је одлучио да 20 својих радница почасти путовањем у италијански Трст, сносећи све трошкове путовања.
Раднице ове компаније из области алуминијске индустрије, која запошљава око 130 људи и своје производе пласира на захтјевна тржишта Њемачке и Аустрије, већ бораве у Трсту, гдје свакодневне радне обавезе мијењају дружењем, одмором и заједничким стварањем успомена.
Раднице наводе да је овај гест пажње много више од путовања. Он је прилика да се запосленима покаже да се њихов труд и допринос цијене, али и подсјетник да иза сваког пословног резултата стоје људи, њихово знање, посвећеност и међусобна подршка.
Подршка која се памти
Да однос према запосленима може бити много више од пословне сарадње, потврђује и искуство Јелене В., која истиче да је подршку власника фирме посебно осјетила у једном од најтежих периода свог живота.
„За мене је најважније то што знам да у тешким тренуцима нисам сама. Недавно сам прошла кроз једну веома тешку породичну ситуацију и директор је био уз мене на сваки начин. Такве ствари се не заборављају. Није исто када неко само каже да ће помоћи и када је заиста ту, када је потребно. Он је показао да му је стало до људи који раде с њим и на томе сам му искрено захвална“, каже Јелена.
Четврт вијека у истом колективу
Своје искуство дијели и Маријана С., која у фирми Дитрџ ради већ 25 година. Четврт вијека проведених у истој компанији говори о дугогодишњој повезаности с колективом и искуству које се гради кроз свакодневни рад.
„Да ми овдје није добро, сигурно не бих остала 25 година. Толике године не проводе се негђе без разлога“, истиче Маријана.
Заједништво као важан дио успјеха
О значају међусобног залагања и подршке говори и једна од радница Дитрикса, осврћући се на више од двије деценије успјешног пословања компаније.
„Иза мене је више од 20 успјешних пословних година у фирми Дитрикс, које засигурно не би биле остварене без међусобног залагања и подршке свих наших запосленика. Битно је нагласити да наш тим не чине само стручњаци, већ првенствено изузетни људи, на челу са директором, уз чију позитивну енергију и међусобно поштовање постижемо врхунске резултате. Жао ми је што је остатак тима био објективно спријечен да нам подијели ово лијепо искуство“, наводи у изјави.
Ове ријечи додатно истичу значај колектива у којем се успјех не посматра само кроз остварене пословне циљеве, већ и кроз односе међу људима који заједнички раде на њиховом остваривању.
Више од путовања
Док 20 радница ужива у боравку у Трсту, овај гест остаје лијеп примјер пажње према запосленима и њиховом доприносу компанији.
Успјешну фирму не чине само машине, производи и тржишта на којима послује. Чине је прије свега људи – они који свакодневно улажу своје знање, вријеме и труд, али и они који препознају колико је њихов допринос важан.
Путовање у Трст тако је прилика за одмор и дружење, али и знак захвалности женама које су својим радом дио пословне приче Дитрикса. А управо се кроз такве конкретне гестове показује да се повјерење и међусобно поштовање граде сваког дана, не само ријечима већ и дјелима.
Топ портал
Зимска опрема у Босни и Херцеговини обавезна је од 1. новембра до 1. априла, без обзира на временске услове и стање на путевима.
То значи да возило мора бити опремљено прописаном зимском опремом и када је коловоз сув и нема снијега или леда.
За возаче који још нису припремили аутомобил за хладнији дио године, сада је право вријеме да провјере гуме, дубину шаре, акумулатор, антифриз и осталу опрему.
Ево шта треба да знате прије почетка зимске сезоне.
Од када до када је обавезна зимска опрема?
Обавеза траје од 1. новембра до 1. априла наредне године.
Важна ствар је да ова обавеза не зависи од тога да ли је пао снијег.
Дакле, ако 2. новембра возите по сувом коловозу на љетним гумама без друге прописане опреме, можете бити санкционисани.
Изван наведеног периода зимска опрема такође може бити обавезна када наступе зимски услови на путу, односно када је коловоз прекривен снијегом или ледом, као и на дионицама на којима је постављена одговарајућа саобраћајна сигнализација.
Шта се сматра зимском опремом?
За путничка возила прописане су различите комбинације гума и опреме.
Возач може имати:
- зимске пнеуматике на свим точковима;
- зимске пнеуматике на погонским точковима уз ланце за снијег или друга одговарајућа средства за повећање тракције;
- љетне пнеуматике са најмање 4 милиметра дубине профила на свим точковима, уз ланце за снијег или друга одговарајућа средства за повећање тракције која су припремљена за погонске точкове.
Иако су различите комбинације дозвољене, за возаче који током зиме редовно путују најсигурнији избор су квалитетне зимске гуме на сва четири точка.
Зашто су 4 милиметра важна?
Код зимских гума није довољно само да на боку пише да су зимске.
Дубина профила треба да буде најмање 4 милиметра како би гума испуњавала услове зимске опреме.
Дубину профила можете провјерити:
- посебним мјерачем дубине шаре;
- индикаторима истрошености који се налазе на самој гуми;
- визуелним прегледом, мада је то мање прецизно.
Профил треба провјерити на више мјеста јер се гума не мора равномјерно трошити.
Унутрашња страна пнеуматика понекад се троши брже, посебно ако геометрија трапа није правилно подешена.
Колика је казна ако немате зимску опрему?
- За возача који управља возилом без прописане зимске опреме предвиђена је новчана казна од 40 КМ.
- За правна лица и физичка лица која самостално обављају дјелатност превоза казна може износити 500 КМ.
Осим новчане казне, полиција може искључити возило из саобраћаја, односно забранити наставак вожње док се не отклони недостатак и возило не опреми прописаном опремом.
Зато проблем није само у казни – возача усред пута може сачекати и принудни прекид путовања.
Да ли су цјелогодишње гуме довољне?
Цјелогодишње, односно „all season“ гуме могу бити прихватљива опција ако испуњавају прописане услове за зимску опрему.
Приликом куповине важно је провјерити ознаке на боку гуме, као и дубину профила.
Ипак, чињеница да је гума дозвољена за употребу зими не значи да ће се понашати једнако као квалитетна зимска гума у свим условима.
Цјелогодишње гуме могу бити практичне за возаче који:
- углавном возе по граду;
- прелазе мању годишњу километражу;
- живе у подручјима са блажим зимама;
- могу избјећи вожњу када су путеви прекривени снијегом и ледом.
С друге стране, за оне који редовно возе рано ујутро, по планинским подручјима или на путевима на којима има снијега и поледице, квалитетне зимске гуме су сигурнији избор.
Обратите пажњу на ознаку 3PMSF
При куповини цјелогодишњих гума вриједи обратити пажњу и на ознаку 3PMSF, односно симбол планине са три врха и пахуљице.
Та ознака указује да је пнеуматик прошао прописано испитивање приањања на снијегу.
Ознака M+S такође се може наћи на гумама које се користе у зимским условима, али сама по себи не пружа исту информацију о резултатима тестирања на снијегу као 3PMSF.
Да ли су ланци обавезни ако имате зимске гуме?
Ако је возило опремљено зимским гумама на свим точковима, ланци нису аутоматски обавезни као дио те комбинације.
Ипак, на појединим путним правцима и у тешким зимским условима надлежни могу захтијевати употребу ланаца или других средстава за повећање тракције.
Због тога је добро имати одговарајуће ланце у пртљажнику, посебно ако зими путујете преко планинских превоја.
Када је најбоље ставити зимске гуме?
Практично правило је да се зимске гуме поставе прије него што температуре дуже вријеме падну испод око 7 степени Целзијусових.
Нема потребе чекати први снијег.
Крај октобра је добар тренутак за замјену, јер се почетком новембра код вулканизера обично стварају гужве.
Прије монтаже провјерите:
- дубину профила;
- старост пнеуматика;
- евентуалне пукотине и оштећења;
- притисак у гумама;
- стање фелги;
- исправност вентила.
Не заборавите акумулатор и антифриз
Гуме нису једина ствар коју треба припремити за зиму.
Прије хладнијих дана провјерите и:
Акумулатор
– ниске температуре додатно оптерећују акумулатор, па старији или ослабљени акумулатор може отказати управо приликом хладног јутарњег старта.
Антифриз
– провјерите ниво и температуру до које је расхладна течност заштићена од смрзавања.
Течност за прање стакла
– љетњу течност замијените зимском која је отпорна на ниске температуре.
Брисаче
– истрошене метлице знатно смањују видљивост током кише, снијега и сусњежице.
Свјетла
– краћи дани и чешћа магла захтијевају исправно освјетљење возила.
Шта је најбољи избор за возача?
Избор између зимских и цјелогодишњих гума зависи прије свега од тога гдје, колико и у каквим условима возите.
За возача који углавном користи аутомобил у граду и током зиме ријетко вози по снијегу, квалитетне цјелогодишње гуме могу бити практично рјешење.
За оне који често путују, возе по планинским подручјима или морају на пут без обзира на временске услове, зимске гуме на сва четири точка остају сигурнији избор.
Најважније је да се не чека први снијег.
Добро припремљен аутомобил зими није само питање казне већ, прије свега, безбједности возача, путника и других учесника у саобраћају.
Министарство пољопривреде, шумарства и водопривреде посредством Агенције за аграрна плаћања исплатило је данас укупно 3.511.083,99 КМ за подстицаје у пољопривреди.
- Исплаћенa je премија за млијеко за мјесец август и то за укупно 2.648 корисникa - наводи се у саопштењу.
Влада Републике Српске обезбиједила је у овој години 4,3 милиона КМ за подршку неразвијеним и изразито неразвијеним јединицама локалне самоуправе, речено је Срни у Министарству управе и локалне самоуправе Републике Српске.
Од укупног износа, 3,3 милиона КМ планирана су редовним буџетом, док је ребалансом буџета за 2026. годину обезбијеђен додатни милион КМ.
За први квартал исплаћено је 750.000 КМ, за други 1,25 милиона КМ, а за трећи милион КМ.
Осим редовних кварталних издвајања, Министарство управе и локалне самоуправе Републике Српске подржало је и реализацију девет пројеката у девет неразвијених и изразито неразвијених општина, за шта је издвојено укупно 149.993 КМ.
У Министарству су навели да се расподјела средстава врши у складу са Законом о локалној самоуправи и правилником којим су прописани критеријуми и поступак додјеле, узимајући у обзир остварене укупне и изворне приходе буџета по становнику, густину насељености и број незапослених у односу на број становника.
На основу укупних прихода по становнику распоређује се 35 одсто средстава, према изворним приходима буџета по становнику 25 одсто, док се по 20 одсто распоређује на основу густине насељености и броја незапослених у односу на број становника.
Намјена ових средстава је подршка локалном развоју и ефикаснијем обављању надлежности локалних заједница, а могу се користити за развој привреде и пољопривреде, заштиту животне средине, изградњу и одржавање комуналне инфраструктуре, здравствену и социјалну заштиту, бригу о младима и развој туризма.
Када је ријеч о могућности да поједине општине из категорије неразвијених и изразито неразвијених пређу у вишу категорију, у Министарству су навели да, према тренутно доступним показатељима, нема назнака да би неке од њих могле напредовати у степену развијености.
Степен развијености локалних заједница утврђује Влада Републике Српске сваке године на основу економских, демографских и других показатеља, међу којима су приходи привредних субјеката и буџетски приходи по становнику, стопа незапослености, густина насељености, број пословних субјеката, природни прираштај и вриједност извршених грађевинских радова.
Евентуалне промјене статуса локалних заједница зависиће од резултата остварених према прописаним критеријумима.
У Министарству су навели да ће наставити са финансијском подршком овим локалним заједницама, те да је преосталих око 150.000 КМ намијењено суфинансирању њихових пројеката, у складу са прописаним процедурама.